Замена масла двигателя разбавленного дизельным томливом. Какое масло применять. Сколько заливать. какая вязкость. Классификация по API.
Где находится датчик давления масла.

================================================
Мотоблок. Семь провокативных вопросов по дизельному двигателю F-178

Почему мотор дымит сизым дымом. Причины. Как чуть не убили двигатель.

8 Replies to “Мотоблок. Замена масла двигателя 178F. Вязкость, классификация по API. Датчик масла.

  1. Дякую вам за ці відео і пояснення. У самого схожий двигун уже 6 років, але проблем не було, так, дрібниці. То розпилювач, то сальник вала привода рейки, то тросики рве.
    На вашому досвіді буду знати, якщо щось вилізе серйозне.
    Хоча я за своїм постійно слідкую (чищу повітряний фільтр, масляний, перед кожним виїздом перевіряю масло, наявність соляри, не даю працювати довго на холостому ході, а в роботі на малих обертах, заливаю гарне мастило, сподобалось Хадо, тощо). Хоча вже трохи починає їсти масло, тому влітку перевірю поршень, кільця і знос гільзи.
    Продовжуйте в тому ж дусі. Дуже цікаво.

  2. Дбрый день Руслан! По поводу датчика давления в купе с клапаном на ТНВД я с вами согласен полностью при учёте, что аккумулятор и система зарядки исправна. При всём при этом в этой защитной схеме должно ещё присутствовать реле задержки по времени для клапана подачи топлива дабы при влючении зажигания и отсутствии давления масла, клапан подачи топлива был открыт секунд 10. Я не буду глубоко обсуждать эту тему, чтобы не путать людей которые в этом не разбираются.
    p.s. я слежу за вашими видосами и в них очень много полезной информации. У меня мотоблок с 186 двигателем и я тоже занимаюсь ремонтом "мелкого рогатого скота" тобиш малые бинзиновые и дизельные двигатели. С меня лайк и подписка. Ясного ума твёрбой руки в вашей работе!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *